【出國旅行訂房推薦】ABC 潘森酒店 - 柏林
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
刷卡送的旅平險保障足夠嗎？
:
撰文：陳佩儀
台鐵普悠瑪號於今年10月21日發生列車翻車事故，造成18人死亡、約210人受傷。而就在意外發生不久，對於刷信用卡購買飛機、台鐵、高鐵、客運等票券，可享有刷卡銀行送的「千萬元」旅遊平安險（簡稱旅平險），許多人會疑惑到底是真還是假？
其實常出國旅遊的民眾可能知道，刷信用卡不僅能賺回饋，若支付8成團費或公共交通運輸工具的全部票款，多數刷卡銀行會贈送旅平險，有些還包含傷害醫療險，保障額度則依「卡等」不同，從450萬元至6,000萬元都有。
乍看之下，刷卡銀行送的旅平險似乎經濟又實惠，但實際的保障內容有哪些？與自行購買的旅平險有何不同？認證理財規畫顧問（CFP）李安昇指出，相較自己買的旅平險，刷卡送的旅平險不僅限制多，還須注意以下6大風險：
風險1》搭乘公共運輸工具「期間」，才享有保障
目前刷卡附贈的旅平險區分為「公共運輸工具期間的旅平險」及「海外全程旅平險」。2者的差別在於「公共運輸工具期間的旅平險」在搭乘（國內、國外）公共運輸工具「期間」才有保障。換言之，下了公共運輸工具後的旅程，並不在保障範圍內，只有搭乘飛機時，才會將「原定起飛」、「實際起飛」前或抵達目的地機場後5小時內納入承保範圍。
「海外全程旅平險」則是將海外旅遊全程的意外事故納入保障，不過目前國內前10大「流通卡數」的銀行中，多半限定頂級卡、商務卡才享有此保障。
另外，「海外全程旅平險」顧名思義就是僅限定海外旅遊，若為國內旅遊，無論任何卡等都只保障搭乘公共運輸工具期間。
風險2》私人包機、觀光景點，專用交通工具，不在保障範疇
旅遊期間搭乘的「公共運輸工具」也有嚴格限制，必須是當地政府登記許可，且為固定班次並行駛於固定路線、航線的公共運輸工具，如飛機、高鐵、台鐵，此次普悠瑪出軌事故，即在保障範圍；而加班車、私人包機、觀光景點專用的交通工具、旅遊地國內的捷運系統、公車、纜車都不在此範疇。
須注意的是，搭乘國道客運要看刷哪家銀行信用卡而有差異，不一定每家都有理賠；而觀光郵輪（如公主號郵輪等）目前僅中信銀行一家將麗星郵輪納入旅平險保障範圍。
風險3》若使用3折以下優惠，機票，亦不保障
被保險人所使用的機票，若是航空公司或旅行社提供的優惠票，且被保險人實際支付的金額未達該機票票面價額30%者，不負理賠之責，也就是說，3折以下的優惠票不保障。
另外，也有保險公司或銀行規定，除了以承保信用卡的紅利點數折抵外，公共運輸工具全部或部分票款，不得以任何優惠票券或點數折抵，否則也不負理賠之責。
風險4》若搭乘廉航，務必用同一張信用卡補差額
部分保險公司或銀行在「公共運輸工具全部票款」中有註明，須包含票價、機場稅、兵險費用、燃油費用及其他附加費用，這就是所謂的「廉航條款」。
若民眾搭乘廉航，有更改時間或增加重量，切記一定要用同一張卡補差額，否則不算是「全部」票款。
風險5》若無明文定義，到中國旅遊發生事故可不理賠
民眾到海外旅遊時，部分保險公司或銀行對「中華民國境外」有明確定義是指台灣、澎湖、金門、馬祖及政府統治權所及以外之地區。
但若無明文定義，根據《中華民國憲法》，中華民國領土的固有疆域包含外蒙古、中國，若民眾到中國旅遊發生事故，保險公司主張不理賠完全合法。
風險6》保障僅限於持卡人本人、配偶及未滿25歲未婚子女
刷卡贈送的旅平險保障，僅限於持卡人（含正、附卡）本人、配偶及未滿25足歲的未婚子女，而父母或26歲以上子女，並沒有在承保範圍內，很多民眾往往誤以為只要是親屬就適用。
最後，李安昇提醒，自己購買的旅平險保障較全面，刷卡送的旅平險不僅限制多、保額不足，同一事故，「公共運輸工具期間旅平險」與「海外全程旅平險」只能擇一賠償，若真的發生意外或生病，這樣的保障絕對不夠。
延伸閱讀
普悠瑪出軌事故，除台鐵責任險外還有3種險可賠，保費最低一天不到30元
出國旅遊保險的5個QA一次報你知：刷卡買機票送旅平險，還需要另外買不便險嗎？
企業獲利做支撐 新興亞股潛力佳
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今年投資市場在震盪中走了快一半，累積前 5 月 MSCI 世界指數小幅下跌 0.8%，新興市場指數下跌 3.3%，其中新興亞洲僅下跌 0.9% 表現相對抗跌。進一步觀察新興亞洲各國，儘管今年來股匯市多呈現下跌，但隨著匯率近期止穩，加上新興亞洲今年受惠景氣持續向上，企業獲利多能繳出雙位數成長的好成績，待貿易戰等不確定因素告一段落，投資市場回歸基本面後，預期新興亞股將是新興市場中最具投資潛力的一個。
鉅亨基金交易平台指出，今年來全球持續受到各種消息面的影響，投資市場十分不平靜，各主要股市的表現更是強弱不一。除了美股科技的費半、Nasdaq 及中小型股為主羅素 2000 表現相對突出外，標普 500 表現平平，而三大新興市場走勢更是歧異，表現最好的新興亞洲今年來跌幅在 1% 以內，而新興拉美受到巴西近期跌勢加大的影響，MSCI 新興拉美指數今年來下跌 9.5%，至於 MSCI 新興東歐指數也有 4.2% 的跌幅，在新興貨幣兌美元的貶值下，新興市場今年表現相對疲弱。
鉅亨基金交易平台認為，回歸各市場的基本面，以今年跌幅相對小的新興亞洲來看，儘管中國今年表現不佳，上證指數累積下跌 6.4%，但恆生國企股今年來仍有 2.3% 的漲幅，顯示國際資金對中國企業仍有一定的喜愛。值得留意的是，隨著中國入摩生效，加上中國經濟數據走穩，剛出爐的 5 月份 PMI 指數 51.9 創下近 8 個月最佳表現，另外，根據預估，今年上證指數的每股盈餘成長上看 25%，對股市有望帶來相對應的支撐。
鉅亨基金交易平台總經理朱挺豪表示，今年來新興亞股雖漲跌不一，但受惠全球經濟景氣持續復甦的帶動，企業獲利預估普遍強勁，而企業獲利的預期往往代表公司未來的成長性，只要企業獲利強，股價就有支撐，新興亞股有望在基本面帶動下，推升股市好表現。
朱挺豪表示，儘管近期全球市場仍受到美中與美歐等貿易戰消息的影響，但預期在此議題告一段落後，股市表現將回歸基本面，加上強勢美元近尾聲，新興亞洲仍有表現空間，擔心單一市場波動的投資人，建議可以區域型新興亞股基金做布局。
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