【非訂不可】江阪地產飯店 - 吹田
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
4公所又老又破 爭經費重建
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中國時報【陳慶居、巫靜婷╱苗栗報導】
苗栗縣頭份市、三灣鄉、銅鑼鄉及西湖鄉公所，使用時間已有4、50年，建物老舊龜裂並接近斷層帶，有安全顧慮，且多數廳舍及停車空間不足，其中三灣甚至是唯一沒有自有土地的鄉公所，縣府積極爭取前瞻計畫補助，由內政部及地方自籌經費1至1.6億元拆除重建。
苗栗縣政府民政處長彭基山表示，內政部已初步核定4個市鄉公所拆除重建計畫，但實際核定金額要視各公所的後續規畫、細部設計及審查結果而定。縣長徐耀昌近來在縣務會議中，指示業務主管單位追蹤列管進度。
三灣鄉公所建物使用時間久遠，建物嚴重老舊龜裂、牆壁叢生壁癌，現地腹地有限、辦公空間侷促，無停車場規畫洽公車輛隨意停置，影響觀瞻及出入動線，更是唯一沒有自有土地的公所建物。公所預定自籌近2000萬、申請內政部近8000萬元補助，以改善洽公環境。
銅鑼鄉公所也使用約46年之久，其50年耐震力已大有疑慮，此次申請拆除改建自籌經費約2200萬、申請內政部補助8800萬元，預估要以1.1億辦理改建工程，一改狹窄洽公空間。
頭份市公所因轄區已為全縣人口最多，除耐震度已不符需求，又接近獅潭神卓山斷層的附近，安全同樣有疑慮，市公所要自籌及爭取內政部補助總計約1.6億辦理拆除改建。
西湖鄉公所則自籌2500萬加上爭取內政部補助1億拆除改建，因現有停車場為私人所有，每年需要負擔10餘萬元租金。鄉內人口老化，公務單位未能統合集中，造成鄉親洽辦公務奔波勞頓，且公所使用已逾40年，衡量使用需求及安全性，改善興建辦公廳舍已刻不容緩。
公路總局：蘇花改明開放大客車通行
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交通部公路總局6日發佈新聞稿宣布，經過評估，蘇花改蘇澳至東澳段明天(7日)上午7時30分時起開放大客車通行。另外為配合此路段開放通行大客車，公路總局與宜蘭縣政府已同步規劃「121」蘇澳車站-東澳車站路線，及國光客運所屬「122」蘇澳轉運站-南澳車站路線， 2條路線自7日起提供7天免費搭乘優惠。
公路總局指出，蘇花改蘇澳至東澳段今年2月5日開放小型車通行後，他們隨即展開因應開放大客車通行之多方測試驗證，在與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下，透過實際車流狀況應變、設施功能測試與防災整備等，已完成因應的應變與管理準備，經提送大客車通行評估報告函報交通部核定後，7日上午7時30分時開放大客車通行。
公路總局表示，蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後，通行車種限於小型車及大客車，在蘇澳地區已規劃相關疏導動線並設置指示標誌，國道5號往蘇花改方向之小型車與大客車請行駛「國道5號→新馬陸橋→台9線→箕山橋→蘇港路→蘇花改」；回程則行駛「蘇花改→蘇港路→箕山橋→台2戊→海山西路→國5」。
公路總局表示，目前大台北地區往返宜蘭(礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳等轉運站)的國道客運服務便利，班次相當密集，宜蘭縣內地區性市區客運路線也相當多，銜接性相當完善，民眾往返選擇公路客運服務非常便利，除了可以免去自行開車奔波的辛苦外，假日更可避開可能的塞車情況。此外，公路總局與宜蘭縣政府目前也在宜蘭地區推動轉乘優惠，民眾搭乘國道客運或臺鐵後使用電子票證轉乘市區客運或市區客運間轉乘，都可享有轉乘一段票免費之轉乘優惠。
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